Jakob Ringler – Mein Job bei British Eagle, der Beginn einer Luftfahrtkarriere

Direkt nach der Generalversammlung hatten wir am 01.03.2024 das Vergnügen, einem besonderen Vortrag beiwohnen zu dürfen.

Gerade hat sich der Tag des Absturzes der British Egale am Glungezer zum 60. Mal gejährt, da war man natürlich gespannt, was Luftfahrtpionier Jakob Ringler aus den späten 1960er Jahren zu berichten hatte, wie er seine Karriere in der Luftfahrt bei der British Eagle begonnen hatte. Unterlegt mit viel Bildmaterial aus der damaligen Zeit verfolgten die Freunde des Flughafens Innsbruck interessiert den Ausführungen und waren beeindruckt von den Geschehnissen in einer tubulenten Zeit am Innsbrucker Flughafen. Zum einen sind zwischenzeitlich 60 Jahre vergangen, zum anderen hört sich manches an, als ob es gerade gestern passiert wäre. Intressant, wie die ersten Schritte des jungen Jakob in diesem Geschäft waren und wohin sich seine Leidenschaft im Laufe der folgenden Jahre dann hin entwickelt hat.

Wir danken Jakob Ringler recht herzlich für den spannenden Ausflug in eine längst vergangene Zeit!

Aus aktuellem Anlass möchten wir hier an die Story von Tanja Chraust in unserem Magazin 127 und 128 über die Geschichte der British Eage verweisen.

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Am 01.03.2023 fand die jährliche Generalversammlung der Flughafenfreunde Innsbruck statt. Im FlyINN am Flughafen Innsbruck trafen sich dazu knapp 40 Mitglieder.

Ombann Lucas Krackl begrüßte die anwesenden Mitglieder und eröffnete die Generalversamlung. Nach einer Gedenkminute für die im letzten Jahr verstorbenen Mitglieder erfolgte ein Bericht über die vielfältigen Aktivitäten des Vereins in den letzten 12 Monaten.

Kassier Alexander Pauli gab im Anschluss in seinem Kassabericht einen Überblick über die Einnahmen und Ausgaben des Vereins, dem Folgte der Bericht des Rechnungsprüfers Dr. Christian Karl. Nachdem die ordenliche Kassaführung festgestellt wurde, wurde der Antrag zur Entlastung des Vorstandes gestellt. Die Generalversammlung hat mit einstimmigem Votum dem Vorstand die Entlastung ausgesprochen.

Als nächster Punkt stand die Wahl eines neuen Vorstandes auf der Tagesordnung. Matthias Grimm und Marc Strobl haben sich von ihren Ämtern zurück gezogen. Beiden wurde für den Einsatz in den letzten Jahren ausdrücklich gedankt. Auch Armin Stotter und Harald Hickl werden nicht mehr für eine aktive Funktion im Vorstand zur Verfügung stehen, wohl aber als Fachkonsulenten bereit stehen.

Für den Vorstand wurde folgender Wahlvorschlag eingebracht:

Obmann  Lucas KRACKL
Obmann-Stv.  Frank INNERHOFER

Kassier  Alexander PAULI
Kassier-Stv.  Daniel RINNER

Schriftführer  Marcel SCHMIDT
Schriftführer-Stv.  Roland SCHÖPF

Die Generalversammlung hat mit einstimmiger Wahl den Vorstand für die kommenden 24 Monate gewählt, der neue Vorstand bedankt sich für das Vertrauen der Mitglieder.

Nach dem abschließenden Tagesordnungpunkt „Allfälliges“ und einem Ausblick auf die geplanten Aktivitäten in den kommenden Monaten endete die Generalversammlung.

Nach 3 Jahren Pause wurde am Nationalfeiertag 2023 wieder das bei Vielen beliebte Flughafenfest veranstaltet. Bereits vor dem offiziellen Einlass fanden sich viele Besucher am Flughafen ein.

Am Parkplatz vor dem Flughafen war vor allem Programm für die Familie und Kinder angesagt. Der ORF Tirol mit seiner großen Musikbühne, Hüpfburgen, Riesenrutschen, ein Kinderkarussell, eine Mal- und Bastelstation sowie Stationen der Feuerwehr, der Polizei, der Rettung, der MÜG, des Samariter Bundes, des ÖAMTC, der Swarco Raiders, der Innsbrucker Haie oder der Geosphere Austria boten Unterhaltung und Information für Jung und alt.

Absolutes Highlight war aber wieder einmal die große Ausstellung am Vorfeld des Flugplatzes. Vor allem das österreichische Bundesheer hatte ein großes Aufgebot an Fluggeräten ausgestellt. Neben einer Hercules C130 war ein Eurofighter in der Speziallackierung „Austrian Typhoons“, der neue Hubschrauber Leonardo AW169 „Lion“, eine Alouette III in Österreich-Lackierung, eine Pilatus PC-7 im Viper-Design und ein S-70 Blackhawk zu sehen.
Gegen Mittag statteten 2 Eurofighter aus Wien kommend dem Fluhafen einen Besuch ab und zeigten einen Überflug samt sehenswertem Manöver mit Einsatz des Nachbrenners.

Unser Ehrenobmann Walter KALLER hatte bereits zum 21. Mal die Tauschbörse organisiert, die auf großes Interesse gestoßen ist.

Am 04. August 2023 fand auf der Terrasse des Flughafenrestaurants FlyINN unser lieb gewonnenes Sommergrillen statt.

Das Team des Flughafenrestaurants hatte sich alle Mühe gegeben und extra für die Flughafenfreunde einen Teil der Terrasse exlusiv gedeckt. Der Küchenchef hatte wieder ein überaus leckeres Grillbuffet zubereitet. 40 Mitglieder und Freunde liesen sich feine Sachen vom Grill, Salate, Saucen und Knoblauchbrot vorzüglich schmecken.

Mit etwas Glück ist dann der angekündigte Regen doch nicht eingetreten und wir konnen einen feinen Abend im Kreise unserer Mitglieder geniessen.

Der Vorstand bedankt sich für die die rege Teilnahme an der Veranstaltung.

Im Rahmen unseres Vereinsabend am 07. Juli 2023 hatten wir diesmal wieder die Gelegenheit, den Hubschrauberstützpunkt des Bundesministerium für Innes und des ÖAMTC südlich vom Flughafengelände zu besichtigen.
Gut 25 Mitglieder hatten sich eingefunden, um den Ausführungen des Piloten des ÖAMTC Hubschraubers Christophorus 1 zu folgen. Das im Hangar stehende Exemplar hatte am Tag der Besichtigung grafe mal 8 (!) Flugstunden, war also wirklich fabriksneu. Der Flugrettungsdiest des ÖAMTC feierte am 1.Juli seinen 30. Geburtstag, also ein perfekter Zeitpunkt für einen Besuch.

Die speziell ausgebildete ÖAMTC-Crew setzt sich aus einem 3-er Team zusammen: Flugrettungsarzt, Flugretter und Pilot. Jährlich kommen sie mit einem der Christophorus-Notarzthubschrauber Menschen in Not zu Hilfe. Das Erfolgsrezept: Rasche Hilfe durch perfekt ausgebildete Notärzte direkt am Notfallort.

Als Arbeitsgerät setzt die ÖAMTC-Flugrettung auf den Hubschrauber H135 (vormals EC135) von Airbus Helicopters. Die H135 ist ein leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber. Sie wurde vom DASA-Konzern entwickelt, der später in Eurocopter Deutschland aufging (heute Airbus Helicopters) und bis 2014 als Eurocopter EC135 produziert.

Der Pilot nahm sich viel Zeit für Erklärung der Aufgaben der Flugrettung, die technische Vorstellung des Hubschraubers und auch die eine oder andere Ankdote.
Die Maschine stand frei zugänglich im hangar und konnte von alles Seiten und auch von innen begutachtet werden. Diese Gelegenheit liesen sich viele unserer Mitglieder natürlich nicht entgehen und machten davon intensiv Gebrauch.

Zum Abschluss konnten wir dann noch den Abflug des nebenan beheimateten Helis des Innenministeriums verfolgen.